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图解北京冬奥项目②——飞驰电掣的“雪车”

admin
是什么在雪道里快如闪电?从双人到四人比赛难度加倍?初速度、平衡、持续增加能力,是在雪车赛道中的硬核时速比拼!

   想要深入了解这辆你开不了的车? 从历史发展到冬奥赛况,带你深入领略雪地之舟的竞技魅力。

   雪车(BOBSLEIGH)

   雪车是由雪橇发展而来,由于其形如小舟,也被称为“雪地之舟”。这是一项极具刺激性与观赏感的运动,滑行最大时速可达160千米左右。

   发展历史

   雪车发端于19世纪末的瑞士。18世纪60年代,有2个美国人将2个雪橇用木板钉在一起进行比赛,被视为雪车的雏形。瑞士人马蒂斯于1890年发明了有金属舵板和制动闸的雪橇,人们称之为雪车。1898年四人座雪车问世。最初,雪车滑道利用自然雪道常引发安全事故。后来,人们在陡坡上添加弯道以达到“降速”目的,在雪道两侧加护墙实现“防护”目标。由于雪道的安全性大幅提高,项目极具观赏性,早在1924年雪车就被正式列入第1届冬季奥运会比赛项目中。

   比赛装备

   雪车的装备有滑雪服、护肩、护肘、头盔、专用钉靴和雪车。其中护肩、护肘、头盔主要起保护作用,钉靴起防滑作用,雪车是滑行工具。

   滑雪服

   滑雪服表面光滑且具有高弹性,可大幅减少滑行过程中的空气阻力。领口采用人体工学设计和防风设计,无束缚感,并且可以减少空气从衣领进入,防止衣物因大量空气进入而鼓起。裤口为双线包边,附加弹力防滑橡筋,防止运动时裤脚上翻,刮伤皮肤。

   滑雪头盔

   若运动员滑行过程中出现失误或发生危险,头盔可以有效保护头部安全。

   滑雪手套

   雪车选手所戴的手套需要贴合手掌,掌心有防滑耐磨的皮层,在推车出发过程中可以稳稳地抓牢车体把手。

   专用靴钉

   雪车竞赛中为了防止运动员助滑时在光滑的冰面打滑,鞋底会装有靴钉。靴钉为刷型,以间隔小于30毫米的排列方式均匀分布于靴底,靴钉长度不超过14毫米。

   雪车

   雪车的车身主要由雪车前部、车身、方向盘、滑行装置、制动器、制动员的推杆、2名推手的推杆构成。雪车前部由2个方向舵制动的滑轮系统操作;底部由2组独立的滑行钢刃构成,滑行钢刃可通过车身内的2个把手控制。车身材料具有轻便、坚硬、不导电、机械强度高、耐腐蚀性强等特点。车身造型是严格按照空气动力学理论设计的流线型,体现出人们对极限速度的追求。

   雪车具体构成示意图

   雪车规格

   雪车分双人座和四人座2种,在尺寸、重量方面都有严格的限制。长度方面,双人座雪车的长度不得超过2.7米,四人座雪车长度不得超过3.8米。宽度方面,双人座雪车和四人座雪车的宽度都不得超过0.67米,双人座雪车的滑橇板最小宽度设定为0.8厘米,四人座雪车滑橇板最小宽度设定为1.2厘米。重量方面,双人座雪车不得超过375千克,四人座则不得超过630千克。如果运动员体重总和与雪车相加不足最低基数,可以在雪车上增加一定的配重。